По цене от

Помню Волгу 1950-х и позже. Пассажирские и грузовые пароходы и теплоходы, баржи с нефтью и солью, буксиры и "толкачи", плоты и дебаркадеры... - все это ушло вместе с 1990-ми. Сейчас на Волге уже почти пусто. Да и Волги уже в 1960-х не стало - только каскад искусственных водоемов, ставших отстойником отходов... Жаль, что не нашлось ни одного "нового русского", способного понять и сохранить достижения отечественного судостроения. Только и остался "Гоголь" на Сев. Двине - последний из могикан

Люблю смотреть картины маслом на которых изображены старые пароходы, вся картина художника передает давно ушедшую от нас эпоху.

Я тоже помню такие пароходы, было интересно посмотреть эту картину художника, на душе стало немного грустно, в памяти всплыли воспоминания из детства на Волге. Талантливая живопись у этого художника, заслуживающая внимания.

Понравились все работы художника Владимира Георгиевича Гремитских, но особенно впечатлила меня именно эта картина с кораблем. Есть в ней, что-то трогательное, лично мне нравится))

Вопрос правильный, но долго обсуждаемый - это как монета реверс-аверс.

Меня удивляет - почему это "всё" не зависит от нас?

Это всё зависит от наших "прорабов" –релятивистов.

И всё-таки надо надеяться на лучшее...

Всё в одном направлении, к сожалению.

Очень печально.. . Куда мы движемся ...

В 1975 году, и чуть позже, на Волге ещё были колёсные пароходы, шлёпали плицами. Плавсостав жил в нашем Волжском затоне, который зимой был забит пароходами и баржами. В шестидесятые ещё были и деревянные баржи, которые буксировали вот такие пароходики. Сейчас тишина, всё порезано на металл. Так туристы проплывут, редко. В затоне всё приказало долго жить, начиная с кузни, мастерских и т.д.

Я ещё помню такие ещё дореволюционной постройки буксиры на Волге. :)

У нас по Вятке такие ходили пароходы, очень мило.

Очень нравится, прекрасная картина с пароходом старинной постройки!